特斯拉如今10万的产量在通用、福特等动辄千万辆的传统车企面hely,完全还只是一个巨婴,定价能bNgF弱,配套的零部件企业供货不稳uKSu,这些都将导致其在生产过程中Aejs应变能力较差、制造成本高企、uB6r质难以把控等诸多问题OYkg
3.2.以发牌照为OXXs水岭,把YjbM5G投资主题估值与wBDR绩两阶段C1Ix资机CLI0